汽车保险按商业性质进行划分，可分为交强险和商业险。其中交强险是最基本的险种，为国家强制购买。
商业险按功能可分为基本险和附加险。其中，基本险(主险)又可分为车辆损失保险、第三者责任保险和车上人员责任险等。车辆损失保险是车辆在遇到碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水等情况造成的损失，保险公司将给予赔偿。第三者责任保险是被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生以外事故，致使第三者遭受人生伤亡或财产直接损毁，保险公司将予以赔偿。附加险又分为玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃险、车身划痕损失险等。不同的保险公司对险种分法略有差异，一般不能独立承保，需要先购买基本险后再搭配购买。
机动车辆保险主要分为两部分，一部分是机动车交通事故责任强制险(简称“交强险”)，这是国家要求强制投保的;另一方面则是商业车险。从保单数量变化情况来看，2019-2022年，中国机动车保险保单数量呈现增长态势，由2019年的49738万件增长至2022年的59199万件，三年时间保单数量增长近1万件。据国家金融监管总局最新的统计数据，2023年1-11月机动车辆保险保单数量为56235万件，同比增长6.58%。
车险保单数量的增长带动保险赔付支出的增加，2020年车险综合改革提出需提高保险公司赔付率的要求，这也体现在了机动车辆保险的赔付支出增速变化中。综改后第一年，2021年车险赔付支出增长率达58%，将近是综改前2020年赔付支出增速的两倍。2022年，中国机动车保险赔付支出达684.8亿元，同比增长33.9%，是2020年赔付支出的两倍以上。
近年来，随着中国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，2021年，中国车险保费收入为7773亿元，同比下降5.72%;由于其他财产保险市场的快速扩张，机动车辆保险保费收入占全部保费收入的比重正在逐年下降，但仍然占据了财产保险的主要市场。2022年，车险保费收入有所上升，为8210亿元，但车险保费占比继续下降，为55.22%。据国家金融监管总局最新的统计数据，2023年1-11月机动车辆保险保费收入为7778亿元，占财产保险保费收入比重为53.42%。
从汽车保险行业代表性企业注册地来看，上海和广东企业居多，上海有太保产险、大地产险等;广东有平安产险、京东安联等;北京和山东也有部分代表性企业。其中，2023年前三季度车险保费收入排行前三的企业分别是人保产险、平安产险和太保产险，共计4370.51亿元，占车险行业保费总收入的68.12%。
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